Parimad rattad slaidimiseks?

Slide (tõlkes: libisemine, kõnekeeles: slaid) on longboardimise ja downhilli puhul üks elementaarsemaid oskusi. Õigupoolest on see siiski hilisem leiutis, sest kui vaadata 2000ndate aastate alguse downhill skateboardi võistlusi, siis slaidimist on seal suhteliselt vähe näha. Võistlejad võistlesid peamiselt kiiruse peale ning pidurdamiseks kasutati peamiselt tagumist jalga, mida lohistati mööda maad. See on ka seni üks peamisi võtteid hoo maha võtmiseks longboardimisel, kuid üha enam populaarsust koguvad erinevad slaidi tehnikad. Näiteks Coleman/Pendulum Slide, Heelside Slide, Stand Up slide jne. Slide tehnikatest räägin edaspidistes postitustes.

Algajad, kes õpivad slaidimist, ei saa sageli aru, kuidas on võimalik saada suur longboardi laud asfaltil libisema. Algajatel ei ole aga arusaama sellest, et libisemine sõltub väga paljudest asjaoludest ning niisama lauda libisema ei saagi. Slide on siiski ohtlik manööver ning üldiselt rula niisama libisemiseks ei tehtagi. Pigem vastupidi, suur osa longboarde on mõeldud siiski kruiisimiseks ja carvemiseks ning sellistes stiilides ei ole slide eesmärk omaette.

Ka mina, kui ma slaidimist õppima hakkasin, pöörasin põhitähelepanu ratastele. Tegelikkuses on tähtsam tehnika ning profid saavad libisema mistahes rula. Ka suured kandiliste äärtega 75mm rattad on võimalik saada libisema, kui korralikult kurvi võtta. Aga räägime siin postituses siiski rula ratastest, mis sobivad paremini slaidimiseks.

Parimad slide rattad

Kindlat valemit ei ole, millised rattad on parimad slide ja downhilli jaoks. Rulasõit ja longboarding, downhill ja speedboarding on kõik väga individuaalne. Rataste ja kogu rulakomplekti valik sõltub väga palju sõitjast endast (kaal, pikkus, vasakukäeline/paremakäeline) ja sõidustiilist ning kuskohas sõidetakse. Küsimus on seega eesmärgis. Profidel on eesmärk saada maksimaalne kiirus ja optimaalne grip, et oleks võimalik võimalikult väikese kiirusekaotusega kiireid kurve võtta. Downhilli võistlusel ei ole eesmärgiks pidurdamine (kuigi tänapäeval on ka see eraldi võistlusliik).

Nüüd siis tulebki vahet teha, kas sa õpid alles longboardiga sõitma ja hakkad slide harjutama, või oled juba kogenud ning slide on selge nagu allikavesi. Kui alles hakkad õppima pidurdamistehnikaid, siis kindlasti on järgmisest jutust kasu. Kui sa õpid slaidi, siis õpi slaidi täpselt selleks otstarbeks mõeldud ratastega. Kui sa oled proff, siis võid hakkama saada ka Abec 11 Centraxitega. Kuigi Centraxid on selgelt speedboardingu – ehk siis kiirussõidu jaoks loodud.

Kõvadusaste (durometer ehk “duro”)

Kui sa seni ei teadnud, mis asi on durometer, siis nüüd saab see sul selgeks. Slide puhul on see kõige määravama tähtsusega. Ehk siis durometer näitab ratta materjalisegu tihedust ehk kõvadusastet. Mida kõrgem on kõvadusastme number, seda kõvem on ratas.

<– 78a ——– 80a ——- 83a —– 86a — 101a>

<– Pehmeim —– pehme ——– kõva—–väga tugev –>

Mina hakkasin harjutama Blood Orange Morgan Pro 60mm läbimõõdu ja 84A kõvadusastmega ratastega. Mul ei õnnestunud peale kurvide longboardi libisema saada (coleman slide ja stand-up slide) ning otsustasin proovida kõvemaid segusid. Soetasin endale kohe päris kõva 101 seguga väikesed rattad ning alustuseks oli nendest isegi kasu. Mõnepäevase harjutamise järel sai mul kõvast segust kõrini, kuna sain aru, et minu viga ei ole mitte ratastes vaid tehnikas. Pealegi kõva seguga tänaval sõita on ikka väga hull – lärm, mis kõvade rataste alt väljub, on karm ja kõvade väikeste ratastega on ka ohtlik, kui ette satub mõni kivi. Kõvad rattad jäägu parkidesse ning ma soovitaksin siiski alustada spetsiaalselt slide jaoks mõeldud ratastega.

Servad, kandid, ruudukujuline ratas ja ümar ratas (Lips)

Rataste profiile võrreldes näed, et mõnedel on servad ümarad ja mõnedel teravad. Downhilli ja speedboardingu rattad on servadest teravad, seda seetõttu, et vähendada libisemist ja suurendada stabiilsust. Slide rattad peaksid olema loomulikult ümarate servadega. Longboardi valmiskomplektid müüakse sageli just teravaservaliste ratastega. On võimalik, et aja jooksul kuluvad ka terava servaga rattad ümarateks, kuid sellega läheb tublisti aega. Seega, osta endale eraldi slide rattad, eksole.

Ahjaa, mõnede rataste puhu on ratta serva kumerus suurem, kui teistel. Pisidetail, kuid mõnikord on vaja võrrelda.

Icy ja buttery

Icy ja buttery on mõisted, mida rularataste puhul sageli kasutatakse. Icy vihjab siis sellele nagu ratas libiseks jääl. Kontroll sellise rula üle on halb ning selliselt nimetatakse rattaid, mis on kõvema duroga – näiteks 83a+ rattad.

Vastupidiselt Icyle on buttery selline termin, millega iseloomustatakse pehmemaid segusid. Näiteks alla 80a kõvadusastme. Segu kõvarus sõltub ratta urethaanist, ehk materjalist, millest ratas valmistatud on.

Ratta laius

Mida laiem ratas, seda suurem grip (haare, nakkuvus).

Rummu asukoht (hub setting)

Rula ratas on ehitatud rummu peale (koht kusa suvad laagrid). Rattad on ka rummu asukoha mõttes erinevad. NB! Rattad kuluvad ka erinevalt.

Centerset tähendab seda, et rattarumm asub ratta keskel. Offset rattad on sellised, kus rattarumm või keskkoht on viidud pisut ratta serva poole. Sideset rattad on sellised, kus rummu asukoht asub täiesti tsentrist väljas.

 

Nõuanne algajatele

Kui sa oled algaja, siis vali kõrgema duroga rattad (eelistatult 83 ja kõrgema kõvadusastmega), kuna sellistega on sul lihtsam rula libisema saada. Eesmärk on õppida, mitte hullult proffi panna. Kõvemate ratastega saab rula rattad libisema aeglasematel kiirustel. Eestis ei ole ju järske mägesid ja pikki laskumisi kusagilt võtta. Kui sa õpid, siis liigud ka madalama duro peale ning siis on sobivamad vahemikud 70-80a juures. Kindlasti ära unista alguses sellest, et sinu slide jätab asfaltile kenad valged rattatriibud. Sellised jäljed jäävad pehmematest segudest. Võib juhtuda, et asfaltile jäävad triibud, kuid suure tõenäosusega on need sinu küünarnukijäljed, sest alguses tuleb siiski harjutada kõvemate segudega.

Soovitan osta eraldi laagrid erinevate rataste juurde. Sellisel juhul rataste vahetamine kiire, laagritesse ei satu sodi.

Mõned head rattad Eesti maaletoojatelt:

BLOOD ORANGE Morgan Pro 60mm Rattad

 

EARTHWING Crewzers Slide 65mm Rattad Kollane

 

Kirjutasin lätlastele

Eile õhtul kirjutasin Lätlastele, et uurida millal ja kas võiks sellel aastal toimuda mõni downhill üritus, mida saaks vaatama minna või osalema. Lätlased on vähemasti minuarust mõnevõrra ees, mis puudutab võistlustasemel downhilli ja speedboardingut. Juba üle viie aasta on korraldatud täiesti ametlikke võistlusi Lätis nime all näiteks GiGa Olympics, Alpaca Speed Fest või siis Priekuli cup. On olnud kuulda, et ka mõned eestlased on seal kohapeal käinud. Loodame, et siis 2018.a. ürituse info tuleb ka välja ning ma arvan, et võiks Eesti Longboardi FB lehel teema üles võtta ja ka Eesti üksusega välja minna.

Donwhill speedboarding saab olema Olümpiaala?

Olympic Channel on teinud väga paeluva ja adrenaliinirohke video meile ühiest lähimast Downhill Speedboarding suurvõistlusest, mis leiab iga-aastaselt aset Tsehhis. Flirtigem seda videot vaadates mõttega, et see maailma kiirem laua-ala (board sport) saab olema tulevikus Olümpiaala ning ehkki Eestis ja Balimaades väga kõrgeid mäenõlvasid ei leidu, võiks leiduda ka siin sõitjaid, kes suudaksid maailmanimedele konkurentsi pakkuda. Video on nähtav siin allpool, leidub Youtubes ja Olympic Channeli lehel (viide allpool).

Video origniaalviide: Olympic Channel

Eesti downhill spotidest

Sõidan eestimaa pinnal suve jooksul palju ringi. Peamised kohad, kuhu satun on aga Tartu, Otepää ja Viljandi ümbrus. Tegu on Eesti väheste mägiste piirkondadega ning mis te arvate, kas mul on sellistesse kohtadesse sõites laud kaasas? ALATI!!! Eelmisel aastal sai minu lemmik spotiks kohe Otepää servast algav laskumine Pühajärve suunas. Minu Mindless 75mm ratastega board võttis välja kuni 60km/h. Ainult et sellise kiiruse juures võiks juba plaanida vähe paremat turvavarustust, kui lihtsad slide kindad ja tavapärased põlvekaitsmed. Rajal oli jalutajaid palju ning mis kõige ägedam, paljud tulid juttu rääkima ning ütlesid, et seda kõike on väga hirmus pealt vaadata, et … kuidas ma julgen. Aga noh, kuna ma ei ole esimeses nooruses, siis ei suuremad hirmud on elus juba läbitud ning kuna mu ihurakud on rulalaagrite tolmust läbi imbunud, siis mis teha, inimene peab ju millegiga tegelema. Mõned sõidavad lohet, mõned parkuurivad, mõned kaklevad … meie, rahulikud rulasportlased sõidame mäge või teeme trikke rampide peal. Nii see lihtsalt on, et meie elu on täis põnevust ja ekstreemi ning see on meie jaoks loomulik.

Nii saigi 2017.a loodud Google mapsi põhjal erinevate downhill spottide kaart. Jah, Eesti oma Downhill Skateboarding kiirlaskumise sppotid. Kaardi leiab aadressilt http://map.skateboard.ee või meie lehe ülaosas asuvast menüüst “Eesti spotid” . Iga spoti kohta on ka põhjalik kirjeldus, millised ohud seisnevad ning kuidas nõlva õigesti võtta. NB! Kõik me tahame ikka kõrge elueani ju sõita :), mitte esimese kivi, käbi või lapsevankri otsas katapulti lennata ning jääda ilma hammastest, kontidest või jumal teab millest või veel hullem, vigastada kedagi teist.

Kui keegi … kunagi … kaugel tulevikus võiks arvata, et sellele kaardile võiks kanda ka tema avastatud spoti, siis oleksin (räägin ülejäänud longboardi ülduse nimel) väga tänulik, kui saadetaks info e-maili peale mail@skateboard.ee.

Eesti oma bränd

Netis leiab väärt kraami ning sirvides erinevaid lehti ja otsides varustust, võib kohata igasuguseid põnevaid tootjaid. Eestis, muide, on olemas selline kohalik bränd nagu Mogul, mis toodab custom longboardi varustust. Tõeliselt vinge ning on tõenäoline, et ma neilt sellel aastal mõne eritellimusel laua soetan. Firma kasutab laudade all Beercan trucke. Enda kohta kirjutavad nad nii:

Starting with making few boards for ourselves on top of the knee in the garage, the interest towards them was immediate. Thereafter, small bulk of first boards was produced for the summer of 2013. 

Today we have our own small fully operational workshop where we have produced and sold hundreds of high quality longboards. Regardless of bigger quantities, we have still managed to keep the uniqueness and high quality of each product.

In 2016 we created a new line of Retro Cruiser Longboards that are truly one of a kind in their looks and absolutely awesome to ride! Moreover, we teamed up with the the distributors of Vans and Dickies and now are the official representative of these awesome brands. Having a wider selection of these brands’ products than any other store in the Baltics. Mogul is Off the Wall!

Aga, firma müüd ka muud skateboard kraami. Huvitav, kas kellelgi on ka kogemusi, mis kvaliteedi ja sõiduomadustega need lauad on?

Link: Mogul.ee

2018.a algab [hull]julgelt

Nii kui asfalt tolmama hakkas, tulid tänavatele ka esimesed kruiserid, longboardid ja teised inimjõul või gravitatsiooni abil liikuvad neljarattalised. Nii olen ka mina oma longboardi laagrid kuumaks saanud ja eesmärgid tulevaks hooajaks on suured. Lugedes FB longboardi foorumit on näha, et rulasõit muutub üha populaarsemaks. Ja see on väga lahe. Käisin eile Surfhouses natukene maad nuusutamas ning poole kõrvaga kuulsin, kuidas Surfhouse võib saada täiendust – see on nüüd kõlakas, aga võimalik, et tuleb juurde uus bränd. Nii vähemasti seal sahistati ja seinu mõõdeti. Aga on ka kurb uudis, sest talvel lõpetas tegevuse Lauakuuri füüsiline pood. Jaanusele edu tegemistes ning sellest on tõeliselt kahju. Seal oli suurepärane teenindus, väga hea lauavalik. Loodame, et lauakuur veel onlines elusana püsib. Aga hea uudis on see, et nett on kõiksugu kama ja kraami pungil täis ning tellida võib alati ka Amazonist, kus on miljonites kaupa. Niiet tehkem laagrid tuliseks ja jääb veel oodata, mil teepuhastusmasinad kõik parimad spotid kruusast ja sodist puhtaks lükkavad.